中國大洋69航次（先驅第1航次）順利起航

2021年9月29日，承擔中國大洋69航次（先驅第1航次）科考任務的“向陽紅03”船從廈門出發，將前往西太平洋多金屬結核礦區開展為期約45天的大洋科學考察任務，航程約6600海里，預計2021年11月中旬完成任務返回廈門。本航次任務經自然資源部批準，由北京先驅高技術開發公司（以下簡稱北京先驅公司）負責，我所組織實施?？瓶缄犛珊Ｑ笕?、廣州海洋地質調查局、北京先驅公司等13家單位的近80名隊員組成。

“向陽紅03”順利完成多道數字地震海試暨南海海岸帶變化與物質遷移調查項目

2020年7月01日 “向陽紅 03”船從廈門東渡碼頭起航，執行我所多道數字地震系統海試航次，同時與中山大學合作，開展南海海岸帶變化與物質遷移調查項目。本航次共分為兩個航段，第一航段于7月1日至7月6日進行多道數字地震海試；第二航段于7月6日至7月17日執行南海海岸帶調查項目。

“向陽紅03”船首次在南海獲得深海水虱樣品

近日，正在我國南海進行科考和設備海試應用任務的“向陽紅03”船，成功在水深1500米的神狐海域陸坡深海區獲取了兩只巨型深海水虱樣品，個體長度超過10 cm。這是我國首次在南海神狐陸坡區通過原位誘捕的方式捕獲到深海水虱樣品。

深海著陸器：海底的人造“海洋之眼”

近日，我國新一代遠洋綜合科考船“科學”號在南海成功回收了我國國內首套連續工作超一年的“深海著陸器”。 在過去375天里，被稱為人造“海洋之眼”的深海著陸器，在水深1130米左右的南海北部一冷泉噴口處，進行原位觀測，帶回了約186千兆的冷泉區高清影像和傳感器數據資料。

Lander系統在雅浦海溝獲取大量端足類生物

5月21日下午，“向陽紅09”船成功完成5月19日在雅浦海溝東側布放的lander（深海著陸器）系統的回收，初步統計共取得食腐端足類生物達20只。